うちの自称メインですが、造船R19にもなりましたし、冒険レベルを上げて大型クリッパーに乗ろうということでちょっと冒険レベル上げをしてきました。ちまちま冒険していたのですが、レベル上限が70になったのと、FS造船で船性能が底上げされてきているのに今更旧仕様のクリッパーに乗り続けるのもあれかなと思ったので。
というわけで、レベル上げに手っ取り早いヴェネツィア⇔ナポリの往復作業に...... 初詣もナポリ教会で済ませましたと言わんばかりの勢いで
冒険64達成。
美紅のレベリング他を考えるとしばらく冒険しない可能性が高いので、これを機に船大工に戻りました。そしてついに大型クリッパーの造船にかかります。防汚塗装などの艤装品類はバザーで調達しましたが、船体・砲門・帆などは基本的に自作できますので自作して☆3まで頑張ってみました。
帆強化数値そのものはMAXではないのですが、今後の☆4に期待して耐風マストにしてみました。☆4の場所についてはまだ判明していませんし、レベル的にどうかと思わないでもないですが......
さて、これ以外に大海戦用の船などを造船して思ったのですが、今回のFS造船、確かに自由度は上がりましたが、キャラ構成や人間関係など、環境のあるなしで大きな差がでるシステムでもありますね。FS造船の場合、
- (☆1のみ)船体
- 帆
- 砲門
- 艤装×2
が必要になります。☆1以外は帆、砲門、艤装はすべて埋める必要はありませんが、軍船など最高性能を求める場合はやはりすべて埋めるケースもあるかと思います。
その場合、やはり問題になるのは各部品の入手性でしょう。中型でしたら、造船以外に縫製、鋳造、工芸がR10あれば基本的な部品の製造に問題ありませんが、大型だとそうはいきませんし、各種艤装品については高Rスキルを要求されます。実際、公用3層甲板型大型船体などは、工芸R15に加えて造船16が必要になります。
そうなると2～3キャラが生産キャラとして特化していないと厳しいですし、加えて他キャラの支援が必要になります。運営的には、そこでMMOっぽく多人数の協力を、となるのでしょうが、そこで必要なのはやはり知り合いや商会などの人脈になります。
自作や知り合いの協力を諦めた場合はバザーなどで仕入れるわけですが、現状、部品は5M前後を推移しています。また、あくまでバザーで手に入るものは売れ筋のものが中心で、大海戦用などニッチな季節ものはそうそう出ていないのが現状です。
さらに、特に大型の場合や中型まででも±19%～にする場合、自分で造船できなければ最終的には造船屋に依頼することになります。しかし、現状、かなり身近な人でもなければ造船屋としてはFS強化を請けたくないわけで、結局は請けてくれる造船屋に依頼するか、毎回手数料を払って強化支援を受けるか、または割高で仕様も固定された完成品即納を買うことになります。
こう考えると、要所要所でかかる費用に差が出てくるわけで、その積み重ねでかなり差が出てくることが考えられます。その分の費用は南蛮交易で賄え、ということでしょうけどね......
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